日前，海德威科技集團正式向東海安和散貨運輸有限公司（EGPN）交付了一套海洋衛士?壓載水處理系統。據悉，這套安裝在該公司180,000 DWT散貨船 MV Eastern Freesia 輪上的壓載水處理設備，從合同簽訂到進廠安裝，再到最終完成調試驗收，整個工程僅耗時34天。當前，由于全球塢期趨緊，壓載水處理系統的交期逐漸成為影響船東選擇設備廠商的因素之一。目前，海德威海洋衛士?壓載水處理系統在保證產品質量的前提下，已可實現常規訂單平均45天交付，緊急訂單約35天交付，為船東合理安排塢期提供更大空間。
圖為 MV Eastern Freesia 輪
據了解，MV Eastern Freesia 輪是 EGPN 在日前剛剛購得的180,000 DWT散貨船，由于進塢時間較為緊張，因此船東向海德威提出了短期交付設備的需求。據項目負責人介紹，訂單簽訂后，海德威統籌協調各環節部門，在保證產品質量的前提下，兩周內就完成了從設計到產品出貨、運輸到廠的整個流程，加上后期產品安裝指導、系統調試、船級社驗收及船員培訓，總共耗時34天。項目交付后，船東 EGPN 通過感謝信的方式，向海德威團隊超高的工作效率和嚴謹的工作態度致謝。
同樣在(zai)不久前(qian)，由于塢期緊迫(po)，來自英國與挪(nuo)威的(de)船(chuan)東(dong)分(fen)別在(zai)與海德威簽訂新造船(chuan)壓載(zai)水處理系統(tong)訂單(dan)時，提出了(le)短(duan)期交付(fu)的(de)需求。最終在(zai)多方努(nu)力下，兩個(ge)訂單(dan)分(fen)別在(zai)40天和45天之內完成了(le)交貨(huo)，也(ye)讓海德威得到了(le)船(chuan)東(dong)與船(chuan)廠的(de)認可。
圖為海德威工程師在安裝(zhuang)調(diao)試現場
據海德威(wei)項(xiang)目工程(cheng)師介(jie)紹，海洋衛士?壓載水處(chu)理系統(tong)之所以(yi)能夠在短(duan)時間內完(wan)成(cheng)高質量交付，主要有以(yi)下原因：
——核心(xin)單(dan)元完全自主生產。海洋(yang)衛士?壓載水(shui)處理系統包括控制單元(yuan)、過濾器，以及(ji)EUT單元(yuan)等在內的全部(bu)核心單元(yuan)，均(jun)由海德威自主研發(fa)、自主生產，整個(ge)生產流(liu)程不受供(gong)應商供(gong)貨(huo)周期影響；
——設計(ji)生產流程標準化。海(hai)洋衛士(shi)?壓載水處理(li)系統的每個(ge)核(he)心(xin)單元(yuan)部件，均已實現(xian)了產品(pin)設計與生產流(liu)程的嚴格(ge)標準化。海(hai)德威(wei)對產品(pin)的整個(ge)供貨流(liu)程進行了反復梳理(li)，提高每個(ge)環節的時(shi)效，保證(zheng)各節點順暢運行，從(cong)而縮短供貨周期；
——生產計劃(hua)模(mo)式革新。海(hai)德威目前采(cai)取訂(ding)單(dan)制與庫存共享制相(xiang)結(jie)合(he)的生產計(ji)劃模式：企(qi)業(ye)通過大數(shu)據手段(duan)對(dui)(dui)未來訂(ding)單(dan)做出預(yu)測(ce)，根據預(yu)測(ce)結(jie)果對(dui)(dui)常(chang)規型號(hao)的核心部件進(jin)行預(yu)先生產，“共享”配貨。同(tong)時(shi)，針(zhen)對(dui)(dui)客戶的不同(tong)需求(qiu)進(jin)行“個性化定制”，二者相(xiang)結(jie)合(he)進(jin)一(yi)步(bu)縮短了(le)產品生產周(zhou)期，可(ke)靈活應對(dui)(dui)不同(tong)訂(ding)單(dan)的交(jiao)期需求(qiu)；
——組(zu)建(jian)應急“特種部隊”。對于緊急訂單，海德(de)威會及時(shi)組建(jian)應急小組，可在極短時(shi)間內統籌各方資源(yuan)，在保證產品(pin)質量的(de)前(qian)提下，縮(suo)短供(gong)貨周期(qi)，滿足客戶交(jiao)期(qi)要求。
據悉，海(hai)洋衛士(shi)?壓載水處(chu)理(li)系統(tong)采用(yong)“電催化高級氧化技術”，具有單次處(chu)理(li)、體積小、無氫氣、超低能(neng)耗，以(yi)及不(bu)受水域鹽度、溫度、濁度影響等優(you)勢，其2小時存放時間(jian)（holding time）業界(jie)領先，同時，該系統(tong)擁有涵(han)蓋近20個主流(liu)船級社、船旗國在(zai)內的全面認證，訂單量與(yu)市場(chang)份額穩居世界(jie)前列(lie)。
