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系統優勢：

【電催化(hua)高級氧化(hua)技術AEOP】

    電(dian)催化(hua)高級氧化(hua)技術，產(chan)生的羥基(ji)自由基(ji)在幾納(na)秒(miao)內消(xiao)失，對不同細菌(jun)、病毒及(ji)休眠(mian)中的卵和藻類(lei)均有極強的鏈式殺滅效果（廣(guang)譜性殺菌(jun)），滅活(huo)過程在處理(li)單元內部完成，產(chan)生的TRO濃(nong)度(du)控制在2ppm，從而可以實現對壓載艙(cang)原有水的深(shen)度處理。

【更短存放(fang)時間（Hold Time）】

海(hai)洋衛(wei)士壓(ya)載(zai)水(shui)處理系(xi)統可實現(xian)2小時(shi)存放時(shi)間（Hold Time）下滿足美國海(hai)岸警衛(wei)隊（USCG）與國際(ji)海(hai)事組織（IMO）新G8標準排放。

【對船體無(wu)可見(jian)腐蝕】

   海(hai)洋衛(wei)士^?壓載(zai)水處理系統，產生的羥基自(zi)由基在幾納秒內消失(shi)，滅活過(guo)程(cheng)在處理單(dan)元內部完成，產生的TRO濃度控制在2ppm，經過(guo)長期使用證明了系(xi)統的(de)安全性，處理的(de)水(shui)對船(chuan)體沒有可見腐蝕。

【滿(man)足標準】

  排水(shui)滿足國(guo)際(ji)海(hai)事組織（IMO）新G8標準、美國(guo)海(hai)岸警衛隊（USCG）要求。

【模塊化設計(ji)，高質量備件】

   結(jie)(jie)構緊湊(cou)、體積小、安裝(zhuang)簡便、易維(wei)護。適合安裝(zhuang)在內部結(jie)(jie)構不同的(de)各種大小船舶上，各部件均(jun)采(cai)用高質量材質和配件，使用年(nian)限長。

【適(shi)用范(fan)圍廣】

   既(ji)適用于(yu)海水，也適用于(yu)淡水，保證壓載(zai)水排(pai)放時對周圍海域的環境沒(mei)有危害(hai)。

【節能】

   海洋衛士(shi)^?系統運行成本低，處理量1,000m3/h的設備，能耗僅約17KW。

【防(fang)爆】

   擁有防爆認證(zheng)，可以安裝在油(you)輪、液化氣船的泵房內。

【僅需一次(ci)處理】

   整個過程僅需(xu)進水(shui)處(chu)理，無需(xu)出水(shui)處(chu)理，從而適合所有船舶壓載水(shui)排水(shui)系統。

世界80%以上(shang)的商(shang)品貿易是通過船舶運輸的，全球每年大約有(you)30到50億噸壓載水通過船舶在各海岸流(liu)動。

    對于現(xian)代運輸而言，壓載(zai)水(shui)是必(bi)需(xu)的(de)，它可以保證船舶的(de)安全(quan)和高效操作，保證未載(zai)貨(huo)船的(de)平衡和穩定。 然(ran)而，它也(ye)給生態環境，經濟和人類健康(kang)造(zao)成了威脅。

    每天，數以億計的海(hai)洋(yang)生(sheng)(sheng)物(wu)通過壓載水(shui)(shui)被(bei)帶往世(shi)界各(ge)地(di)(di)。通過船(chuan)舶(bo)的壓載水(shui)(shui)泵進入(ru)壓載艙的微小生(sheng)(sheng)物(wu)包括：細菌和其他微生(sheng)(sheng)物(wu)、無脊椎動物(wu)及其卵子、囊胞和其他物(wu)種(zhong)的幼蟲。據估計，至(zhi)少(shao)有(you)7000個不同物(wu)種(zhong)通過船(chuan)舶(bo)的壓載水(shui)(shui)艙被(bei)帶往世(shi)界各(ge)地(di)(di)。入(ru)侵(qin)物(wu)種(zhong)不僅(jin)對(dui)當(dang)地(di)(di)生(sheng)(sheng)態環境造(zao)成威脅，還對(dui)沿海(hai)地(di)(di)區甚至(zhi)更遠(yuan)的內陸(lu)地(di)(di)區居(ju)民生(sheng)(sheng)活造(zao)成了危(wei)害。

    IMO把(ba)通過船舶(bo)(bo)壓(ya)載水帶來的(de)(de)海洋物(wu)種入侵已經(jing)被(bei)列為四個最具威(wei)脅的(de)(de)海洋問(wen)題之一。2004年，在英國倫敦召(zhao)開的(de)(de)關(guan)于船舶(bo)(bo)壓(ya)載水管(guan)理(li)的(de)(de)外交大會上(shang)，通過了(le)《關(guan)于船舶(bo)(bo)壓(ya)載水及其沉積物(wu)控制和(he)管(guan)理(li)的(de)(de)國際公約》。該公約為壓(ya)載水的(de)(de)控制和(he)管(guan)理(li)提(ti)供了(le)具有法(fa)律約束(shu)力(li)的(de)(de)規定。

海洋衛士? 過濾器規格書(shu)

 海洋衛士? EUT單元規格書

營運船改裝

※適用各(ge)種船型  ※結構簡單，便于安裝  ※占(zhan)地面積小，電負荷(he)小   ※一站(zhan)式服(fu)務

安裝案例 

 海(hai)洋衛士(shi)^? 壓載水系統出水對不同材料及不同狀態涂層的腐蝕對比實驗

    對碳素鋼、不銹鋼、有機材料和涂層鋼板等材料進行了長期腐蝕試驗，得出以下結論：
    經過海洋衛士^?壓載水處理系統處理的海水和天然海水對各種材料的腐蝕影響相同，不會改變這些材料在海水中的腐蝕規律；處理海水對有機材料的腐蝕影響比天然海水的更小。

    1、無(wu)劃(hua)痕涂層試樣在兩種試驗(yan)水中浸(jin)泡180天后外觀(guan)形貌照(zhao)片

    2、劃(hua)痕到底漆的涂(tu)層在兩種試驗水中浸泡(pao)180天后外觀形貌(mao)照(zhao)片

IMO規則：IMO對安裝(zhuang)時限的要求：

壓(ya)載水公(gong)約(yue)D-2標準(zhun)：
    《關(guan)于國際(ji)船舶壓(ya)載水(shui)及其沉積物控(kong)制(zhi)和管理(li)的(de)國際(ji)公約》中規定，實(shi)施壓(ya)載水(shui)管理(li)的(de)船舶排放的(de)壓(ya)載水(shui)，應滿足以下(xia)要求，即D-2標準：

       海洋衛士^?壓載水處理系統，由青島海德威科技有限公司和國內頂級高校聯合研發，為人類解決壓載水污染貢獻出自己的一份力量。

      海洋衛士^?壓載水處理系統采用先進的電催化高級氧化技術，即AEOP技術，利用高活性氧化物質去除細菌、病毒、藻類及休眠中的卵，從而達到處理壓載水的效果。高級氧化技術中產生的羥基自由基（·OH）擁有更高活性與氧化性。它幾乎能和所有的生物大分子，有機物或無機物發生各種不同類型的化學反應，并有極快的反應速率和極強的負電荷親電性。反應的最終產物為二氧化碳、水和微量無機鹽，不存在有毒有害的殘留物，可實現零污染排放。羥基自由基參與的化學反應屬于游離基反應，反應速率極快，和有機物質的反應速率大多在10⁹L/(mol.s)以上。

      另外，在AEOP技術中，羥基自由基形成的時間極短，小于10^-12s，從而保證了海洋衛士系統的高效性和有效性。

海洋衛士^?壓載水處理系統在DNV和CCS的監督下，在NIVA進行的岸基實驗- 2009年9月。

海洋衛士^?壓載水處理系統在海豐橫濱輪進行的實船實驗結果-2009年11月