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橋樓航行值班報警系統

橋樓(lou)航行值班(ban)報警(jing)系統(tong)(Bridge Navigational Watch Alarm System )旨(zhi)在監視(shi)橋樓(lou)活(huo)動(dong)并發現(xian)由于(yu)操作(zuo)者失(shi)去工作(zuo)能(neng)(neng)力而可(ke)能(neng)(neng)導致的(de)海上事故。當(dang)值班(ban)駕駛員(OOW)失(shi)去履行其職責的(de)能(neng)(neng)力時,系統(tong)將自動(dong)向船長(chang)或其他OOW報警(jing)。

橋樓航行值(zhi)班報警系(xi)統

BNWAS介紹:
    橋樓(lou)航行值班(ban)報警系統(Bridge Navigational Watch Alarm System )旨在(zai)監視(shi)橋樓(lou)活(huo)動并發現由(you)于(yu)操作者失去工作能(neng)(neng)力而可能(neng)(neng)導致的海(hai)上(shang)事故。當值班(ban)駕駛員(OOW)失去履行其職責的能(neng)(neng)力時(shi),系統將自動向船長或其他OOW報警。

    系統(tong)首(shou)先是向OOW提出警告,如果沒有得到應答,則將向船(chuan)長或另一位有能力的(de)OOW報警。此外,BNWAS還可向OOW提供即時求助的(de)呼叫措施(shi)。無論何(he)時只要船(chuan)首(shou)航(hang)向或航(hang)跡控(kong)制系統(tong)運行,BNWAS就應處(chu)于工(gong)作狀態,但(dan)船(chuan)長禁止時除外。

HMT-BNWAS 特點:
體積小
安裝方便
可擴展性好
采用觸摸屏設計,操作方便

報(bao)警順(shun)序:

 

IEC60945-2002:船舶航海和無線電通訊設備系統一般要求、試驗方法和要求的試驗結果;
IEC62616:海上導航和無線電通信設備和系統–船橋航行值班報警系統;
IEC61162-2010:海上導航和無線電通信設備及系統.數字接口;
IEC62288-2008:海上導航和無線電通信設備和系統-船載導航顯示導航相關信息的表示-
通用要求-測試方法和要求的測試結果;
IEC61000:電磁兼容性試驗和測量技術;
GISPR16:無線電騷擾和抗擾度測量方法;
CCS GD01-2006:電氣電子產品形式認可試驗指南;
IEC60529:電器外殼保護分類等級;
IMO A.813(19):所有船舶電器及電子設備電磁兼容性的一般要求;
IMO A.1021(26):警報器和指示器規則;
MSC.128(75):船橋航行值班報警系統(BNWAS)性能標準;
CCS《鋼質海船入級規范》(2009)。

 


 

主控單元
規格220x220x70 / 180x180x70
IP等級IP22
輸入DC 24V
功能控制系統(tong)(tong)運行(xing),連接自(zi)動舵(duo)、VDR等外部設備并進行(xing)數(shu)據處理,也是系統(tong)(tong)的(de)主要操作單元(yuan)。
電源單元
規格(ge)185x160x70 / 210x150x50
IP等級IP22
輸入AC:110V/220V / DC:24V
功能連接(jie)外部電源,給系統(tong)供電,同時(shi)也是復位單元(yuan)、報警單元(yuan)的接(jie)線盒。
復位單元
規格62x57x35
IP等級IP56
輸入DC 24V
功能報警復位。
運動傳感器
規格110x60x49
IP等級IP22
輸入12V/24V DC
功能通過檢測人體移動來判斷駕駛室是否有值班人員。
報警單元
規格Ф80x52 / 78x73x57 / 128x128x130
IP等級IP56,IP22
輸入24V DC
功能報警

 

 

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